इलेक्ट्रिक साइकिल, एक व्यक्तिगत परिवहन उपकरण जवन बैटरी, मोटर अऊर नियंत्रक जइसन उन्नत तकनीकन का जोड़त है, अपने अनूठे अपील के साथ अपनी स्थापना के बाद से बाजार मा एक आला उकेरे अहै। उनके हल्के, मध्यम रूप से चौड़े टायर, अऊर गति अऊर शक्ति उत्पादन जवन राष्ट्रीय मानक के पूरा करत हैं, सवारन का एक सुरक्षित अऊर सुविधाजनक यात्रा अनुभव प्रदान करत हैं।
शुरुआती चरण (1995-1999)
उद्योग आम तौर पर चीन मा इलेक्ट्रिक साइकिल के विकास का तीन चरणन मा विभाजित करत है: प्रारंभिक चरण, स्केल-अप अऊर तेजी से विकास। शुरुआती चरण के दौरान, इलेक्ट्रिक साइकिल के चार प्रमुख घटक-मोटर, बैटरी, चार्जर अऊर नियंत्रक-एक कठिन तकनीकी परीक्षण अऊर त्रुटि प्रक्रिया से गुजरिन। यहिके बावजूद, इलेक्ट्रिक साइकिल के छोट-छोट बैच के लॉन्च धीरे-धीरे ओनका रोजमर्रा के जीवन का हिस्सा बना दिहिस अऊर व्यापक स्वीकृति प्राप्त किहिस। हालांकि, शुरुआती इलेक्ट्रिक साइकिल तकनीक अपरिपक्व रही, जेहिमा छोट बैटरी जीवन, खराब पहाड़ी-चढ़ाई प्रदर्शन अऊर मोटर पहनने जइसन मुद्दन के साथ तत्काल ध्यान देय के जरूरत रही।
बड़े-पैमाने पर विकास चरण (2000-2004)
2000 अऊर 2004 के बीच बड़े - पैमाने पर विकास चरण के आगमन के साथ, इलेक्ट्रिक साइकिल मा तकनीकी सफलता अऊर बढ़त बाजार मांग ने उद्योग मा तेजी से विकास का बढ़ावा दिहिस। यहि अवधि के दौरान, इलेक्ट्रिक साइकिल, अपनी गति, पर्यावरण के अनुकूलता, सुविधा अऊर सस्तीता के बदौलत, धीरे-धीरे मोटरसाइकिल अऊर साइकिल के एक सम्मोहक विकल्प बन गें। इलेक्ट्रिक साइकिलन के बढ़त बाजार मांग न केवल मौजूदा अनुसंधान अऊर विकास अऊर उत्पादन कंपनियन के तेजी से विकास का प्रेरित किहिस, बल्कि कईयो नए प्रवेशकन का भी आकर्षित किहिस। उत्पादन क्षमता के तेजी से विस्तार अऊर सुप्रसिद्ध ब्रांडन के उद्भव से इलेक्ट्रिक साइकिल उद्योग के विकास के एक नए चरण के शुरुआत भै।
चरम विकास चरण (2005-वर्तमान)
चरम विकास चरण: 2005 से, चीन के इलेक्ट्रिक साइकिल उद्योग तेजी से विकास के अवधि का अनुभव किहिस है। यहि अवधि के दौरान कंपनियन के बीच भयंकर प्रतिस्पर्धा ने तकनीकी उन्नति अऊर प्रसार का काफी बढ़ावा दिहिस, जेसे उद्योग के समग्र तकनीकी स्तर का काफी ऊंचा उठावा गा। बैटरी जीवन अऊर क्षमता दुनौ 35% बढ़ गै अहै। मोटर तकनीक ने भी महत्वपूर्ण सफलता हासिल की है, एकल ब्रश गियर मोटर से ब्रशलेस, उच्च - दक्षता मोटर में संक्रमण। यहिसे जीवन काल मा पांच गुना वृद्धि, दक्षता मा लगभग 30% वृद्धि अऊर ग्रेडबिलिटी अऊर भार- वहन क्षमता मा लगभग 3.5-गुना वृद्धि भै है। विनिर्माण लागत भी काफी कम होइ गै है, कीमत- से- शक्ति अनुपात मूल के 21% तक कम होइ गै है। नियंत्रक अऊर चार्जिंग सिस्टम मा भी महत्वपूर्ण तकनीकी प्रगति कीन गै है। चीन ने बैटरी अऊर मोटर तकनीक मा विशेष रूप से प्रगति कीन है। इलेक्ट्रिक वाहनन के लिए लीड-एसिड बैटरी पहिले से ही अंतर्राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी मा सबसे आगे हैं, जेहिमा तियाननेंग अऊर चाओवेई के नेतृत्व मा झेजियांग चांगसिंग क्षेत्र, कांगलिएन अऊर शुआंगडेंग द्वारा प्रतिनिधित्व कीन गा जियांगसू क्षेत्र अऊर रुइडा द्वारा प्रतिनिधित्व कीन गा गुआंगडोंग क्षेत्र है। 2005 मा, देश भर मा सैकड़न कंपनियन द्वारा हल्के इलेक्ट्रिक वाहनन (इलेक्ट्रिक साइकिल सहित) का कुल उत्पादन 9 मिलियन इकाइयन से अधिक होए का अनुमान लगावा गा रहा, जेहिमा लगभग 2-3 मिलियन निर्यात कीन गा रहा। औद्योगिक उत्पादन मूल्य 20 अरब युआन तक पहुँच गवा, मुनाफा अऊर कर लगभग 6 अरब युआन तक पहुँच गवा। संबंधित उत्पादन अऊर सेवा क्षेत्रन मा लगभग 1 मिलियन नौकरियन का सृजन कीन गा रहा। चीन के हल्का इलेक्ट्रिक वाहनन के उत्पादन अऊर बिक्री दुनिया के कुल का 90% से अधिक है, जेहिसे ई दुनिया के सबसे बड़ा हल्का इलेक्ट्रिक वाहनन के उत्पादक, उपभोक्ता अऊर निर्यातक बन जात है।
